Распределенные по всему салону цифровые панели (или цифровая имитация настоящих материалов) поддерживают две основные темы: сеть линий, напоминающих бронзу, и сеть линий, имитирующих красное дерево. Они отображаются на 16 дисплеях разного размера, в том числе на 49-дюймовом изогнутом дисплее под оновной передней панелью, установленном перед пассажирами, 29-дюймовых дисплеях в дверях и 12-дюймовых дисплеях в каждом солнцезащитном козырьке. Расположение цифровых материалов тщательно продумано, они прекрасно вписываются в интерьер салона. На центральной консоли расположены основные элементы управления автомобилем, включая повортники и 6-дюймовый сенсорный дисплей. Слева от руля находится панель управления с контекстными органами управления, конфигурируемыми в зависимости от режима вождения.
Peugeot e-Legend
Скука никогда не была частью ДНК бренда Peugeot, поэтому "автономный" не значит "монотонный" и переход к электроэнергии не сотрёт 120 лет истории производства автомобилей. Peugeot с гордостью представляет новый концепт-кар E-LEGEND.
МАНИФЕСТ АВТОНОМНОСТИ
Целью разработки коцепт-кара Peugeot e-LEGEND стало глубокое изучение и оттачивание опыта в создании стопроцентно автономного электромобиля с возможность синхронизации с цифровыми устройствами и приложениями.
АУДИОСИСТЕМА И АУДИОУПРАВЛЕНИЕ
В сотрудничестве с компанией SOUNDHOUND Inc.®, лидером в технологиях искусственного интеллекта, концепт-кар Peugeot e-LEGEND предлагает личного ассистента с голосовым управлением, адаптированным для автономного вождения. Одной простой фразой водитель может изменить режим вождения, прослушать плейлист и даже открыть или закрыть двери с электроприводом.
Система отвечает оцифрованным голосом Жиля Видаля (директора по дизайну Peugeot) и понимает 17 языков! Версия, адаптированная к серийным автомобилям, будет доступна на автомобилях марки Peugeot через 2 года.
Компании Peugeot и FOCALⓇ совместно работают над аудиосистемой будущего, сочетающей высокое качество звучания и уникальные инновации.
Независимо от источника, акустическая архитектура под маркой FOCALⓇ обеспечивает оптимальное распространение звука. Предваряя будущие решения бортового аудиооборудования, система, использованная в концепт-кареPeugeot e-LEGEND, специально разработана с учетом двух новых аудиофункций:
- Функция "Mapping", позволяющая, например, отправлять сообщения навигационной системы только водителю, в то время как пассажиры слушают музыку.
- Функция "Zoning", обеспечивающая полностью индивидуальное использование, помещая каждого пассажира в звуковую «оболочку» таким образом, чтобы они не мешали друг другу.
ЭКОНОМИЯ ВРЕМЕНИ
В современном мире нам все время приходится что-то делать. Время, которое можно посвятить исключительно на себя, стало, возможно, самой большой ценностью. Автономный режим вождения позволит уделить больше времени самому себе, а также получить совершенно новые ощущения просто от нахождения в собственном автомобиле. Также система Responsive i-Cockpit® дополнена и другими новыми возможностями и обеспечивает индивидуальную манеру иммерсивного вождения в любом из четырех доступных режимов.
ЧЕТЫРЕ РЕЖИМА
В зависимости от дорожной ситуации или настроения водителя в концепт-каре Peugeot e-LEGEND можно выбрать один из четырех режимов вождения.
ДВА АВТОНОМНЫХ РЕЖИМА
- SOFT: отображение информации на цифровых дисплеях сведено к минимуму.
- SHARP: максимальное подключение к цифровым и медийным источникам (социальные сети, ежедневник и т. д.) с динамикой движения.
ДВА РУЧНЫХ РЕЖИМА
- LEGEND: круизный режим с тремя основными датчиками, напоминающими панель приборов Peugeot 504, а также цифровое воспроизведени дерева на передних и боковых дисплеев;
- BOOST: динамичное вождение, располагающее к быстрой езде, благодаря мощному электрическому двигателю. Иммерсивное изображение 180° с проецированием дороги на большой передний дисплей.
ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛИ
Превосходно вписываясь в концепцию энергетического перехода марки, концепт-кар Peugeot e-LEGEND оснащен полностью электрическим двигателем. Благодаря аккумуляторным батареям с отдачей 100 кВт/ч двигатель развивает крутящий момент 800 Н∙м, и мощность 340 кВт передается на четыре ведущих колеса. Такой уровень производительности обеспечивает разгон до 100 км/ч менее чем за 4 секунды и позволяет развить максимальную скорость 220 км/ч. Запас хода составляет 600 км в соответствии с нормой WLTP, при этом для прохождения 500 км требуется всего 25 минут быстрой зарядки.
НАСТОЯЩИЙ GT
Концепт-кар Peugeot e-LEGEND обновляет дух марки, сочетая наследие опыта с самыми современными технологиями автомобильного мира.
Выбор купе в качестве силуэта автономного автомобиля даёт богатый опыт вождения благодаря использованию современных элементов, совершенно реалистичных и прагматичных габаритов и пропорций. Появление новых электрических платформ открывает конструкторам широкие возможности, устраняя технические ограничения двигателей.
В воплощении своего технологического образа концепт-кар Peugeot e-LEGEND опирается на наследие марки. По сути это современная интерпретация Peugeot 504 − легкий, атлетичный, чувственный стальной силуэт и изогнутая к задней оси кабина с обширным остеклением.
Передняя часть автомобиля легко узнаваема благодаря характерной решетки радиатора в виде трех ребер и двум сдвоенным модулям, напоминающим четыре фары купе Peugeot 504. Внизу переднюю часть обрамляют крылья, а нижняя черная алюминиевая балка делит автомобиль на две части, что является наследием бамперов из хромированной нержавеющей стали.
Задняя часть также сохраняет визуальный рисунок марки Peugeot, выполненный в виде трех когтей с современной отделкой. Третий стоп-сигнал, расположенный в верхней части заднего стекла, растянулся во всю ширину стекла.
Боковые стороны имеют три четко выраженных зоны с широкой платформой в нижней части и большой зоной остекления сверху. Подобное сочетание металла и стекла также существовала в легендарном купе Peugeot 504. Эти обширные стеклянные поверхности заполняют светом салон Peugeot e-LEGEND. Колесные арки имеют рельефный вырез, а в передних арках установлены воздухозаборники. Весь ансамбль подчеркивает металлическая рамка, обрамляющая боковые стекла и акцентирующая заднее граненое стекло. На видимый снаружи дисплей, расположенный под задним боковым стеклом, перед отправлением выводится индивидуальное приветственное сообщение для водителя, а также уровень заряда.
Вытянутый кузов Peugeot e-LEGEND окрашен в серый цвет с оттенком шампанского.
В зависимости от внешнего освещения цвет меняется от хромированного, отражающего все, что его окружает, до цвета отполированной бронзы. Технология окраски аналогична той, что используется при изготовлении флаконов французскими парфюмерами.
Колеса оснащены 19-дюймовыми дисками и шинами MICHELINⓇ серийного размера.
Для создания элегантного и светлого салона дизайнеры остановили свой выбор на теплых материалах, уравновешивающих холод цифровых панелей, создавая легкий противовес цифровому оформлению передней панели.
Бархат возвращается. Шелковый бархат в благородном исполнении, выбранный за очень приятную поверхность, гармонично сочетается с современным техническим узором, обеспечивая еще больше свободы в декорировании салона. Этот узор создан с помощью цифровых технологий специально для концепт-кара Peugeot e-LEGEND и соткан из блестящей нити в цвет бархата. Такой же материал используется в Peugeot 3008 или 5008.
Верхние детали и дверные проемы выполнены из дерева палдао нашим партнером HERVET MANUFACTURIERⓇ. Эта экзотическая древесина, полученная из возобновляемых лесов, очень напоминает мебель 60-х годов, изготовленную из палисандра или эбенового дерева. Темные прожилки этой породы оттеняют бирюзово-голубой цвет, используемый в оформлении сидений и пола. Такое современное использование дерева напоминает приборные панели Peugeot 3008, 5008 и 508 в версии GT.
ПОЛНОЕ ПОГРУЖЕНИЕ
Дизайн Н-образной конструкции сидений и вертикальные подушки навеяны Peugeot 504: выигрыш в массе благодаря максимально компактным размерам, посадка "comfort fit", сочетающая в себе комфорт и поддержку благодаря специального пенного наполнителя, запоминающего форму тела и облегающего подобно сшитому по фигуре костюму. Подголовники со сквозными отверстиями регулируются и при необходимости полностью убираются в сиденье.
В основе системы Responsive i-COCKPIT® лежит система i-COCKPIT®, характерная для моделей марки Peugeot. Она включает в себя дисплей на ветровом стекле, состоящий из трех датчиков на приборной панели а также ультракомпактный руль.
Для усиления эффекта присутствия и персонализации салона в автомобиле установлен ароматизатор воздуха. Компания EX-NIHILO® создала для концепт-кара PEUGEOT e-LEGEND два специальных аромата.
- ПОЛИТИКА В ОТНОШЕНИИ ОБРАБОТКИ ПЕРСОНАЛЬНЫХ ДАННЫХ
- НАЙТИ ПРЕДСТАВИТЕЛЬСТВО
- СПЕЦПРЕДЛОЖЕНИЯ ПО СЕРВИСУ
- КРЕДИТ И ЛИЗИНГ
ПОЛЕЗНЫЕ ССЫЛКИ
МОДЕЛЬНЫЙ РЯД